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下面附上一則新聞讓大家了解時事
支持政策頻出台 陸民企仍在生死關頭掙扎
（中央社台北8日電）中國國家主席習近平表態挺民企後，大陸各地加碼推出支持民企的貸款措施。不過，前深圳官員說，中小型民營企業仍在生死存亡的艱難中掙扎，明年春節前可能會有更多企業倒閉。
習近平10月下旬回信給民營企業家時表示，「黨中央毫不動搖地鼓勵、支持、引導、保護民營經濟發展」，意圖消彌社會上不利民企發展的種種傳言。
不過，儘管官方隨後推出各種刺激銀行放貸、或準備專項資金以降低上市公司股票質押風險的支持措施，民企融資難的問題依舊，現連生存都有問題，遑論做長期投資。
財新網報導，前中共深圳市委常委、副市長張思平今天在北京的一場論壇上說，今年下半年以來，民營經濟遇到前所未有的困難，給國民經濟發展帶來嚴重的影響。
儘管支持民企的文件不斷下發，但在他看來，絕大多數非上市民營企業融資困難的狀況，並沒有實質性改善。
張思平說，在銀行層層加強風險控制的情況下，加大對民營企業貸款的政策和要求，實際上還沒有落實，銀行普遍存在「雷聲大雨點小」現象。
他說，中小型民營企業仍在生死存亡的艱難中掙扎，由於這類企業數量多，經營困難，沒有土地、房產等質押物，對銀行而言，放款風險很大。
此外，中央政策在銀行體系內的傳導，還沒有延伸到中小民營企業的貸款業務，大量中小民企資金短缺情況仍在繼續惡化，不少因資金鏈斷裂而無力支持的小企業註銷關門。
在大陸，民企長期以來要從銀行獲得貸款本來就不容易，導致大量民營企業不得不透過小額貸款公司和其他民間融資管道進行融資。但今年以來，經濟下行、資金緊張，大量P2P網路借貸公司「爆雷」，民間融資管道更限縮。
報導稱，元旦春節期間通常是企業流動性最緊張時期。張思平表示，如果中小民營企業的生存環境繼續惡化，今年底或明年春節前，仍會有更多小微企業倒閉。
他呼籲各地各部門「不能僅僅開會座談、喊口號、發文件」，且隨著國家新的工作重點就轉移注意力，造成解決民營企業融資難的政策無法落實，最後不了了之。（編輯：張淑伶/林克倫）1071208
罷工危機解除！機師態度軟化關鍵是?
記者蕭筠／台北報導
桃園機師職業工會席下兩分會華航、長榮宣布於本月7日正式取得合法罷工權，後由交通部、勞動部及桃園市政府勞動局積極協調下，共歷經23天、展開4次的實質協商，終於在今（30）日達成初步的「核心訴求共識」，勞資雙方也將停戰1年，完成其餘訴求事項。桃園機師職業工會理事長兼長榮機師李信燕受訪時透露，機師罷工有解關鍵在於資方態度、及兩大航空董事長願意傾聽機師想法。
▲桃園機師職業工會理事長兼長榮機師李信燕。
李信燕表示目前長榮、華航勞資雙方已達一定共識，後續仍有諸多議題需要進行討論，約定1年內能夠將訴求逐步完成，期間，她也表示機師工會已承諾桃園市政府「暫緩罷工爭議行為」，但不代表放棄合法罷工權，希望藉由1年時間讓勞資雙方各自去做調整。至於當初機師工會是「被迫罷工」，如因又選擇放軟的關鍵究竟為何，李信燕也解釋，自拿到合法罷工權後的第2次實質協商中，資方出面進行談判的層級提高，也鬆口在面對工會上的態度有「誤判」，更積極表態「想解決問題」，機師工會才決定感願意給予時間、空間。
李信燕也提到桃園市勞動局長扮演相當重要的角色，局長積極和資方溝通，給予建議該如何面對勞方，因此扭轉了一部分資方對工會態度的改變，認為可以好好坐下來談話，更重要的是，華航、長榮董事長何煖軒、林寶水皆有在勞資雙方第3次協商前，出面和各自機師「面對面」溝通並認同工會，願意一同來爭取勞方權益，成為機師工會態度軟化的最大關鍵。
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