【首選】CYBEX Scuderia Ferrari 賽百斯Aton M i-Size 嬰兒提籃




 


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Cybex Scuderia Ferrari 賽百斯嬰兒提籃Aton M i-Size 設計式樣: Racing Red - red · 2019

Scuderia Ferrari法拉利系列的Cybex產品將賽車場的感覺直接帶到了城市的街道上。 設計感,安全性和功能化的結合與現代父母的生活方式完美契合。 Racing Red和Victory Black的顏色為該款兒童座椅帶來動感,清新的外觀。 現代網眼元素凸顯運動氣質。

這款產品團購熱門產品賽百斯嬰兒提籃Aton M i-Size是根據i-Size標準生產,通過和底座M的搭配使用,符合最新歐洲對安全座椅的規定。它配備了所有的最新的安全技術。

組別/體重級別

  • 身高在45至87cm
  • 體重至13kg
符合標準

  • 歐盟標準ECE R-129 (i-Size)
這款Aton M i-Size是M-Line系列的一款產品。後續可選擇Sirona M購物購買2 i-Size作為第二個座椅,可使用同款底座。您的寶寶在剛出生至4歲左右可反向安裝座椅。您也可以通過車載安全帶固定該提籃。固定方式是符合歐盟標準ECE R44/04。

提籃僅自重4.2kg十分輕便配有的新生兒內墊可以為早產寶寶提供舒適的角度。多重考慮的安全理念包含集成的線性側面防撞保護(L.S.P.System)。當發生碰撞時,產生的沖撞力將會被轉移,保護寶寶敏感的頭部。吸收能量的外殼也提供了額外保護。

頭部和肩部保護裝置可以伴隨您的孩子一起成長。 11種高度調節可以讓您一直使用到寶寶身高87cm。 超寬Y型肩帶採用柔軟腰帶和靠墊設計,帶來舒適感。 XXL的大型防曬罩有防曬指數50+,保護您寶寶防止被紫外線曬傷。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事


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北市府公運處,8月中新闢的內湖往外通勤的「通勤1」、「通勤2」兩條公車路線,經過3個月觀察期,運量都沒有明顯成長,甚至有班次每天只載2名乘客而已,因此6家公車業者最近陸續向公運處申請停駛,公運處也表示,試辦結果確實很不理想,這兩條路線最快下月底前停駛。


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